А-20 «Хавок» («Бостон») (А-20 «Havoc» («Boston») В-26 «Марадер» («Инвандер») (В-26 «Marauder»/«Jnvader»)

Американский средний бомбардировщик А-20 фирмы «Дуглас». Участвовал на всех театрах военных действий Второй мировой войны: в Европе, Африке, на Тихом океане. Самолет А-20 находился на вооружении с 1940 года, он имел первоначальное обозначение DB-7. Строился также по лицензии во Франции и Англии, где получил название «Бостон». Усовершенствованный самолет А-20 уже имел обозначение А-26. В свою очередь, усовершенствованный вариант А-26 стал обозначаться В-26.

Бомбардировщик В-26 «Марадер» (1939 г.)

В-26 находился в эксплуатации 14 лет, с 1940 по 1953 годы. Принимал участие в боях с начала Второй мировой до окончания войны в Корее. 3125 экземпляров было поставлено в Советский Союз по ленд-лизу во время Великой Отечественной войны. В СССР он был известен под обозначением А-20 (А-20С, GH «Havoc», «Boston» серий I—III).

Большую роль истребитель А-20, оборудованный радиолокационной установкой, сыграл в защите английского неба от ночных налетов немецких бомбардировщиков. В конце Второй мировой войны был разработан самолет А-26 «Invader», вооруженный 14 пулеметами. В Корейской войне этот самолет проявил себя с лучшей стороны. Хорошие отзывы о А-20 были даны советскими летчиками по результатам боев в Великой Отечественной.

Всего было выпущено 6678 «Бостонов».

Основные летно-тактические и технические данные В-26 (Bl-55)
Скорость полета.................... 507 км/ч
Дальность полета...................1600 км
Практический потолок............. 7600 м
Бомбовая нагрузка...................2200 кг

С такими данными поступали самолеты в Советский Союз по ленд-лизу. Последние серии В-26 имели более высокие показатели:

скорость полета........ 550 км/ч и выше
дальность полета................... 3200 км
практический потолок.............8500 м
бомбовая нагрузка..................2700 кг