Авиация и самолёты
   
поиск по сайту

Бортовая аппаратура «ОСЬ-1»

Бортовая аппаратура «ОСЬ-1» по сигналам курсового и глиссадного наземных радиомаяков определяет угловое отклонение самолета относительно радиотехнических линий курса и глиссады планирования, а по сигналам маркерных радиомаяков – звуковую и световую сигнализацию моменты пролета МРМ.
В качестве указателя отклонения самолета от траекторий посадки применяется индикатор ПСП-48.
Моменты пролета МРМ определяются по загоранию светосигнализаторов «ДАЛЬНИЙ», «СРЕДНИЙ», «МАРКЕР» и прослушиванию в телефонах сигналов тональной частоты 400 Гц, 1300 Гц или 3000 Гц.