Авиация и самолёты
   
поиск по сайту

Бортовая аппаратура «ОСЬ-1»

Бортовая аппаратура «ОСЬ-1» по сигналам курсового и глиссадного наземных радиомаяков определяет угловое отклонение самолета относительно радиотехнических линий курса и глиссады, а по сигналам маркерных радиомаяков – звуковую и световую сигнализацию момента пролета МРМ.
В качестве указателя углового отклонения самолета от траекторий посадки применяется индикатор ПСП-48.
Моменты пролета МРМ определяются по загоранию светосигнализатора «МАРКЕР» или светосигнализаторов «ДАЛЬНИЙ», «СРЕДНИЙ», «МАРКЕР» (в зависимости от того, что установлено на самолете) и прослушиванию в телефонах тональных сигналов.