Статические преобразователи

На современных самолетах с основной энергосистемой переменного тока напряжение и род тока преобразуются трансформаторами и выпрямительными установками.

В качестве преобразователей напряжения используются трансформаторы, которые по назначению подразделяются на силовые, измерительные и специальные, по форме магнитопрйвода — на стержневые, броневые и тороидальные, а по числу фаз — на однофазные и трехфазные.

Принцип действия трансформатора основан на использовании закона электромагнитной индукции, в соответствии с которым папряжение Ј2 в сети и вторичной обмотке зависит от подводимого напряжения Ux и отношения числа витков первичной w1 и вторичной доа обмоток (смотреть статью под номером.

Сердечники трансформаторов изготовляются из электротехнических сталей (для частот не выше 1000 Гц) или из ферритов для более высоких частот. Поскольку в сердечниках трансформаторов пульсирует переменный магнитный поток, для уменьшения потерь сердечники набираются из тонких листов электротехнических сталей.

Автотрансформаторы (смотреть статью под номером 2.3) выполняются так, что их вторичная обмотка ы>2 является частью первичной обмотки и имеет не только магнитную, но и электрическую связь с ней.

Соотношение токов в автотрансформаторе определяется из выражения.

Промышленностью выпускаются однофазные авиационные автотрансформаторы серии AT мощностью от 0,5 до 3 кВА.

Переменный ток преобразуется в постоянный выпрямительными устройствами. Выпрямительными элементами в них служат германиевые и чаще кремниевые выпрямители, которые удовлетворительно работают при температуре до 1200° С.

Существуют разнообразные схемы выпрямления (однополупериодная, двухполупериодная, мостовая). Лучшими показателями обладает мостовая двухполупериодная схема, изображенная на смотреть статью под номером 2.1. Среднее напряжение выпрямленного тока этой схемой составляет примерно 0,9 от эффективного значения подводимого, что и способствует широкому применению этой схемы.

На практике нередко необходимо изменять не только род тока, по и величину напряжения для питания отдельных потребителей. С этой целью промышленностью выпускаются трансформаторновыпрямительные блоки (ТВБ), каскадная схема одного из которых представлена на смотреть статью под номером 2.4.

Конструкция такого блока состоит из трансформатора, выпрямительного устройства 2 и фильтра 3. Он имеет вспомогательные устройства, обеспечивающие регулирование выходного напряжения, температурного режима и сигнализации предельных режимов.