Радиоэлектронное оборудование самолетов

Современный самолет оборудован комплексом радиотехнических устройств, которые обеспечивают решение широкого круга поставленных задач. В зависимости от назначения эти устройства можно объединить в группы радиосвязного, радионавигационного, радиолокационного и радиотелеметрического оборудования.

Радиосвязное оборудование предназначено для обеспечения двухсторонней внешней связи между экипажами нескольких самолетов в полете и с наземными пунктами управления воздушным движением, двухсторонней внутрисамолетной связи между членами экипажа и передачи необходимой информации пассажирам самолета.

Радионавигационное оборудование обеспечивает решение комплекса навигационных задач, а также посадку самолета в сложных метеорологических и ночных условиях.

Радиолокационное оборудование используется для повышения Гезопасности выполняемых полетов, определения координат различных наземных, наводных и воздушных объектов, их государственной принадлежности и т. д.

Радиотелеметрическое оборудование позволяет передать на борт самолета командную и получать контрольную информацию с самолета.

Как видно, на современном самолете размещено значительное коли шство радиоизлучающей аппаратуры. Большие мощности излучения и малые расстояния между антеннами и блоками радиоаппаратуры, что обусловлено ограниченными объемом и габаритами самолета, приводят к возникновению взаимных помех. Проблема рациональной компоновки оборудования, обеспечивающая их электромагнитную совместимость, весьма сложна в своей практической реализации. Теоретические исследования, отработка компоновки оборудования на макете самолета и специальных стендах — таков путь решения проблемы электромагнитной совместимости оборудования.